鉄道路線:帝都南北青氷新幹線・東西ボーダーライン
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| 鉄道路線:帝都南北青氷新幹線・東西ボーダーライン [2025/11/17 20:00] – ↷ 鉄道路線:帝都南北青氷新幹線 から 鉄道路線:帝都南北青氷新幹線・東西ボーダーライン へページを名称変更しました。 aeasa | 鉄道路線:帝都南北青氷新幹線・東西ボーダーライン [2025/11/28 13:35] (現在) – aeasa | ||
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| - | ====== 帝都南北青氷新幹線 ====== | + | ====== 帝都南北青氷新幹線・東西ボーダーライン |
| - | 帝都南北青氷新幹線は、イオン前のイオン中央ターミナル駅を中心とし南線は+z方向に11333ブロック、北線は-z方向に719ブロックの合計12052ブロック移動できる青氷ボート式の路線で、帝国内では2番目の路線長を誇っています。 | + | 帝都南北青氷新幹線(南線・北線)・東西ボーダーライン(東線・西線)は、イオン前のイオン中央駅を中心とし南線は+z方向に11333ブロック、北線は-z方向に12145ブロックで合計23478ブロック、東線は+x方向に10976ブロック移動できる青氷ボート式の路線で、帝都南北青氷新幹線は帝国内では1番の路線長を誇っています。 |
| - | 南線はワールドボーダーに達しており、北線もワールドボーダーまで延伸予定であり、ワールドボーダーが延長された場合は追随して延伸する予定です。 | + | 南線、北線、東線はワールドボーダーに達しており、ワールドボーダーが延長された場合は追随して延伸する予定です。 |
| - | 砂漠（イオン北方面近く）や高山地帯などを除く、ほとんどの主要なバイオームを経由しており、移動手段を持たない初心者の方だけでなく、探索などでSSG・ネザーゲートのない場所へ途中まで向かうなど、多目的にご利用いただけます。 | + | ほとんどの主要なバイオームを経由しており、移動手段を持たない初心者の方だけでなく、探索などでSSG・ネザーゲートのない場所へ途中まで向かうなど、多目的にご利用いただけます。 |
| - | 近日中に南線と北線の直結工事予定 | + | < |
| - | < | + | ==== 帝都南北青氷新幹線 ==== |
| === 南線 === | === 南線 === | ||
| 南線は現実の新幹線のフル規格のように高コストな全線高架式でmobの侵入を防ぎ安全な走行が可能です。また見た目の面でもz=2420の区間までは実物のような橋脚を設置しており、大変ロマンがあり帝国随一の高規格路線といえます。 | 南線は現実の新幹線のフル規格のように高コストな全線高架式でmobの侵入を防ぎ安全な走行が可能です。また見た目の面でもz=2420の区間までは実物のような橋脚を設置しており、大変ロマンがあり帝国随一の高規格路線といえます。 | ||
| === 北線 === | === 北線 === | ||
| - | 北線は後発路線であり、地上への建設が困難であるため、z=-5000程度までの区間をy=30程度の地下に建設しており、またコスト削減のためガラス板により青氷1つで複線走行可能な簡易的な路線形状にしています。z=-5000程度から北は南線と同じく高架式のフル規格路線とする予定です。 | + | 北線は後発路線であり、地上への建設が困難であるため、全線y=36の地下に建設しており、またコスト削減のためガラス板により青氷1つで複線走行可能な簡易的な路線形状にしています。 |
| + | ==== 東西ボーダーライン ==== | ||
| + | === 東線 === | ||
| + | 東線は北線と同様の形式で全線y=36の地下に建設しています。長距離移動を重視し駅間が非常に長いです。 | ||
| ===== 歴史・経緯 ===== | ===== 歴史・経緯 ===== | ||
| 8月20日ごろ 現在の帝都東口駅より南線を建設開始 | 8月20日ごろ 現在の帝都東口駅より南線を建設開始 | ||
| 行 17: | 行 20: | ||
| 11月ごろ ASPEEEERGRが制作・管理を継承し、一旦z=7500までの南線の延伸工事終了 | 11月ごろ ASPEEEERGRが制作・管理を継承し、一旦z=7500までの南線の延伸工事終了 | ||
| 11月10日 z=11500付近まで南線の延伸工事が終了し、ワールドボーダーへ到達 | 11月10日 z=11500付近まで南線の延伸工事が終了し、ワールドボーダーへ到達 | ||
| - | ===== 駅一覧・駅間長さ ===== | + | 11月15日 東線・西線の建設開始 |
| + | 11月17日 東線の建設終了 | ||
| + | 11月19日 北線の延伸工事開始 | ||
| + | 11月23日 北線の建設終了 | ||
| + | ===== 駅一覧・駅間長さ(帝都南北青氷新幹線) | ||
| 以下、1ブロック=1mとする | 以下、1ブロック=1mとする | ||
| + | |||
| + | 北ボーダー駅(YN07) | ||
| + | ↕︎ 3011m | ||
| + | 玉村駅(YN06) | ||
| + | ↕︎ 1826m | ||
| + | 北都西駅(YN05) | ||
| + | ↕︎ 3886m | ||
| + | 草島駅(YN04) | ||
| + | ↕︎ 2717m | ||
| 鉄取駅(YN03) | 鉄取駅(YN03) | ||
| - | ↕︎ | + | ↕︎ |
| イオン北口駅(YN02) | イオン北口駅(YN02) | ||
| - | ↕︎ | + | ↕︎ |
| (↑北線) | (↑北線) | ||
| - | イオン中央ターミナル駅(YS01・YN01) | + | イオン中央ターミナル駅(YS01・YN01・BE01) |
| (↓南線) | (↓南線) | ||
| ↕︎ 447m | ↕︎ 447m | ||
鉄道路線/帝都南北青氷新幹線・東西ボーダーライン.1763377210.txt.gz · 最終更新: by aeasa
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当サイトは非公式であり、両社から承認されたものではありません。
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