====== 北帝国新幹線 ======

===== 路線の概要 =====

荒野口駅から北方向に6000ブロックほど伸びている路線で、全区間青氷の氷ボード式です。

南端の荒野口駅では4路線に、中程の十二時駅ではTT支線に、北端の鷹輪ゲートウェイ駅では土井仲県まで繋がる高速道路に接続をしており、様々な場所へのアクセスが良好な路線です。

===== 水流エレベーターについて =====

路線の途中で、高さを変えるために水流エレベーターを使っている場所があります。基本的には走ってるときと同じようにWキーを押しておけば良いですが、もし降ろされてしまった場合は水流エレベーターを上りきってからボートに乗り直してください。

また、水流エレベーターの場所の逆方向は重力で落下するようになっています。石の壁の仕様上、軌道の中心の近くにいないとひっかかってしましますのでご注意ください。

===== 各駅の説明 =====

==== 荒野口駅（KT01） ====

「ヨシオボートライン」「ボートライン メサ支線」「はしびろ渓谷鉄道」「帝都南北青氷新幹線・東西ボーダーライン」 と乗り換えできます。

==== メサ中央駅（KT02） ====

特になにもなく、テラコッタを思う存分集めることができます。

==== 虚無駅（KT03） ====

名前の通り何もないです。沿線環境はメサ中央駅とさほど変わりません。

==== メサ中央川駅（KT04） ====

川と言いながら近くにあるのは湖な場所。付近にはアカシアの森がある。

==== 赤山おおたかの森（KT05） ====

どっかで聞いたことある気がする駅名ですね。沿線環境はメサ中央駅とさほど変わりません。

==== 赤山山麓駅（KT06） ====

赤い砂がたくさん取れる場所です。付近には地上絵があります。

==== ジャングル入口駅（KT07） ====

名前の通りジャングルの中にある駅です。ジャングルの木とか竹とかたくさん取れます。

==== 十二時駅（KT08） ====

「北帝国新幹線TT支線」と乗り換えができます。それ以外は特になにもないです。

==== 野々原駅（KT09） ====

付近にはマグマ溜りとアカシアの村と壊れかけのネザーゲートがあります。拠点には良い場所かな？

==== 若草台駅（KT10） ====

草原が広がってます。大規模建築にピッタリ！！

==== 風見原駅（KT11） ====

何もない。

==== 浮葉駅（KT12） ====

沼地のど真ん中にある駅です。 x座標170から6100まで繋がっている単線の氷ボート路線と乗り換えができます。

==== 水ヶ淵駅（KT13） ====

沼地の端っこにある駅です。

==== 常葉駅（KT14） ====

森の中にある駅です。

==== 木ノ杜駅（KT15） ====

近くに村があります。

==== 白砂駅（KT16） ====

砂浜にある駅です。

==== 末野駅（KT17） ====

森の中にある地下駅です。

==== 鷹輪ゲートウェイ駅（KT18） ====

2面4線の駅であり、北帝国新幹線の中で最大の駅です。自分のやりたいこと全部やりました。

ホームの構造は高輪ゲートウェイ駅を参考に、駅舎は夢洲駅風とかいう謎のキメラ駅になってます。

また、無駄に発車メロディは番線ごとに4曲作ってあります。tpsが大丈夫なときにぜひ聞いてみてください。

乗り換えについては、土井仲県まで繋がる高速道路に接続しています。

今後については、延伸計画があり現在延伸工事をしています。ちなみに延伸しても副本線は当駅止まり用ホームになると思います。

===== 沿線について =====

様々な場所へアクセスできる便利な路線でありながら、沿線はまだ未開拓な場所が大半です。

拠点でも家でも別荘でも建築物でも地上絵みたいな感じでも何でも良いので、ぜひ沿線になんか作ってください！！

あと、今後鷹輪ゲートウェイ駅の近辺はいい感じに開発しようかなと考えてます。