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鉄道路線:総北線_jt
文書の過去の版を表示しています。
総北線
路線概要
秋葉原再現計画において現実の総武線に相当する路線が求められたため、零島南駅を基点に東西方向を結ぶ路線の建設計画と統合する形で建設された路線。
管理者:AMIDAbt
各駅説明
秋葉原駅(JT01)
秋葉原再現の中心
総北線ホームは2025年9月下旬開業。
鉄取駅(JT02)
上小田井方面から北上する路線との接続のため設置された。
吉田電鉄本線(DT)、吉田高速鉄道りんかい線(R)、ミモザエクスプレス(MX)が乗り入れており、乗り入れ路線数では帝都最大の駅。
駅周辺の開発が進められている。
2025年9月下旬開業。
元砂港駅(JT03)
かつては砂漠だった港町に建設された駅。
本駅とその周辺の区間は港町の景観に配慮した外観になっている。
2025年9月下旬開業。
零島南駅(JT04)
零島干拓地区に設けられた駅。
帝都縦貫高速鉄道と諸島本線(建設中)が乗り入れる。
零島干拓地区の地理的制約とロマン目的により、諸島本線と二重高架の構造となっている。
総北線ホームは2025年10月上旬開業。
将来構想
鉄道路線/総北線_jt.1761679767.txt.gz · 最終更新: by AMIDAbt
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当サイトは非公式であり、両社から承認されたものではありません。
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